Штайер (Styer) ГАЗ-560

Описание

ГАЗ-560 «Штайер» обладает одной яркой особенностью — блок цилиндров и головка блока цилиндров выполнены в едином моноблоке. Цельная литая конструкция практически не ремонтопригодна вне сервисного предприятия, где имеются специальные инструменты и оборудование. При этом такое техническое решение имеет и свои преимущества. У моноблочного двигателя нет проблем с прогоранием прокладки головки блока. Её ведь там вообще нет. Цельная конструкция позволяет поддерживать более высокое максимальное давление в двигателе, а значит, развить большую мощность. Теплопроводимость моноблока, в сравнении с раздельными двигателями, гораздо эффективнее. Ещё одна особенность австрийского двигателя — это форсунки ГАЗ-560 «Штайер». Они изготавливаются с механическим приводом и управляются микропроцессором. Управление осуществляется комплексное. Учитывается положение педали газа, скорость вращения коленчатого вала и показания от датчиков двигателя. В случае чего подача топлива уменьшается или даже прекращается. Турбированный дизельный силовой агрегат моноблочной конструкции; 4 цилиндра, расположенных в ряд, имеют по 2 клапана: впускной и выпускной; рабочий объём составляет 2,133 литра; мощность двигателя — 95 «лошадок», а для варианта с интеркулером — 110; средний расход топлива для «Волги» составляет около 7-10 литров на 100 км, а для ГАЗелей — примерно 10-13 литров. Среди особенностей двигателя стоит отметить турбокомпрессор, который очень требователен к качеству обслуживаемого масла. Частота оборотов его рабочих деталей достигает 100 000. Температура масла при этом поднимается выше 150 градусов. Если качество масла не будет соответствовать требуемому, есть большая вероятность выхода турбины из строя.

С этим товаром также покупают

Возможно вам будет интересно