Несмотря на высокий расход, двигатель 4216 полюбился многим автомобилистам. Мотор был разработан на базе классической версии движка 421. Основой данного силового агрегата стал ЗМЗ 402. Изменения внесены только незначительные. По большому счёту устройство ДВС осталось неизменным. Так, в моторе вместо обычной ненадёжной сальниковой набивки установлен сальник коленчатого вала, а вот гидрокомпенсаторы, как на аналогах — не установлены, поэтому приходится регулировать клапана каждые 10 000 км пробега.
ЗМЗ 405 евро-2 б/у
Цена 80.000
ЗМЗ 409 евро-2 б/у
Цена нет в наличии
Генератор на Газель б/у
Цена 2.500
Стартер на Газель б/у
Цена 2.500
КПП ГАЗель Next (ОАО ГАЗ) Н/О восст.
Цена 65.000
ЗМЗ 405 евро-2 б/у
Цена 80.000
Камминз 2,8 cummins ISF
Цена 150.000
КПП Cummins восст.
Цена 35.000
КПП на Газель восст.
Цена 30.000
Стартер на Газель б/у
Цена 2.500